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公差與配合100問,你知道多少?

欄目:技術(shù)學習 發(fā)布時間:2019-03-26
公差與配合100問,很基礎(chǔ)卻又很重要的干貨,什么是極限尺寸?什么是基本偏差?什么是配合公差?不同公差等級分別應用于哪些場合?收藏起來慢慢學!

導讀

公差與配合100問,很基礎(chǔ)卻又很重要的干貨,什么是極限尺寸?什么是基本偏差?什么是配合公差?不同公差等級分別應用于哪些場合?收藏起來慢慢學!

 

1. 什么稱為公差?

答:允許零件尺寸和幾何參數(shù)的變動量就稱為公差。

2. 什么稱為尺寸?

答:用特定單位表示長度值的數(shù)字。

3. 什么稱為基本尺寸?

答:使設(shè)計給定的尺寸。

4. 什么稱為實際尺寸?

答:是通過測量獲得的尺寸。

5. 什么稱為極限尺寸?

答:是指允許尺寸變化的兩個極限值。

6. 什么稱為最大實體狀態(tài)(簡稱MMC)和最大實體尺寸?

答:最大實體狀態(tài)系指孔或軸在尺寸公差范圍內(nèi),具有材料量最多時的狀態(tài)。在此狀態(tài)下的尺寸,稱為最大實體尺寸,它是孔的最小極限尺寸和軸的最大極限尺寸的統(tǒng)稱。

7. 什么稱為最小實體狀態(tài)(簡稱LMC)和最小實體尺寸?

答:最小實體狀態(tài)系指孔或軸在尺寸公差范圍內(nèi),具有材料最少時的狀態(tài)。在此狀態(tài)下的尺寸,稱為最小實體尺寸,它是孔的最大極限尺寸和軸的最小極限尺寸的統(tǒng)稱。

8. 什么稱為作用尺寸?

答:在配合面的全長上,與實際孔內(nèi)接的最大理想軸尺寸,稱為孔的作用尺寸。與實際軸外接的最小理想孔的尺寸,稱為軸的作用尺寸。

9. 什么稱為尺寸偏差?

答:是指某一個尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差。

10.什么稱為尺寸公差?

答:是指允許尺寸的變動量。

11.什么稱為零線?

答:在公差與配合圖解(簡稱公差帶圖)中,確定偏差的一條基準直線,即零偏差線。

12.什么稱為公差帶?

答:在公差帶圖中,由代表上、下偏差的兩條直線所限定的一個區(qū)域。

13.什么稱為基本偏差?

答:是用來確定公差帶相對于零線位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零線的那個偏差。當公差帶位于零線上方時,其基本偏差為下偏差;位于零線下方時,其基本偏差為上偏差。


14.什么稱為標準公差?

答:國標規(guī)定的,用以確定公差帶大小的任一公差。

15.什么稱為配合?

答:是指基本尺寸相同的、互相結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

16.什么稱為基孔制?

答:是基本偏差為一定的孔的公差帶,與不同基本偏差的軸的公差帶形成

種配合的一種制度。

17.什么稱為基軸制?

答:是基本偏差為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。

18.什么稱為配合公差?

答:是允許間隙的變動量,它等于最大間隙與最小間隙之代數(shù)差的絕對值,也等于互相配合的孔公差帶與軸公差帶之和。

19.什么稱為間隙配合?

答:孔的公差帶完全在軸的公差帶之上,即具有間隙的配合(包括最小間隙等于零的配合)

20.什么稱為過盈配合?

答:孔的公差帶完全在軸的公差帶之下,即具有過盈的配合(包括最小過盈等于零的配合)。

21.什么稱為過渡配合?

答:在孔與軸的配合中,孔與軸的公差帶互相交迭,任取其中一對孔和軸相配,可能具有間隙,也可能具有過盈的配合。

22.基孔制配合為H11/c11或基軸制基孔制配合為C11/h11時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:間隙很大,用于很松的、轉(zhuǎn)動很慢的動配合;要求大公差與大間隙的外露組件;要求裝配方便的很松的配合。相當于舊國標的D6/dd6

23.基孔制配合為H9/d9或基軸制基孔制配合為D9/h9時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:間隙很大的自由轉(zhuǎn)動配合,用于精度非主要要求時,或有大的溫度變動、高轉(zhuǎn)速或大的軸頸壓力時。相當于舊國標D4/de4。

24.基孔制配合為H8/f7或基軸制基孔制配合為F8/h7時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:間隙不大的轉(zhuǎn)動配合,用于中等轉(zhuǎn)速與中等軸頸壓力的精確轉(zhuǎn)動;也用于裝配較易的中等定位配合。相當于舊國標D/dc。

25.基孔制配合為H7/g6或基軸制基孔制配合為G7/h6時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:間隙很小的滑動配合,用于不希望自由轉(zhuǎn)動、但可自由移動和滑動并要求精密定位時,也可用于要求明確的定位配合。相當于舊國標D/db。

26.基孔制配合為H7/h6; H8/h7;H9/h9; H11/h11或基軸制基孔制配合為H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:均為間隙定位配合,零件可自由裝拆,而工作時一般相對靜止不動。在最大實體條件下的間隙為零,在最小實體條件下的間隙由公差等級決定。H7/h6相當于舊國標D/d;H8/h7相當于舊國標D3/d3;H9/h9相當于舊國標D4/d4H11/h11相當于舊國標D6/d6。

 

27.基孔制配合為H7/h6或基軸制基孔制配合為K7/h6時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:過渡配合,用于精密定位。相當于舊國標D/gc。

28.基孔制配合為H7/n6或基軸制基孔制配合為N7/h6時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:過渡配合,允許有較大過盈的更精密定位。相當于舊國標D/ga。

29.基孔制配合為H7/p6或基軸制基孔制配合為P7/h6時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:過盈定位配合,即小過盈配合,用于定位精度特別重要時,能以最好的定位精度達到部件的剛性及對中性要求,而對內(nèi)孔隨壓力無特殊要求,不依靠配合的緊固性傳遞摩擦負荷。相當于舊國標D/gaD/jf。其中H7小于或等于3mm為過渡配合。

30.基孔制配合為H7/s6或基軸制基孔制配合為S7/h6時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:中等壓入配合,適用于一般鋼件;或用于薄壁件的冷縮配合,用于鑄鐵件可得到最緊的配合,相當于舊國標D/je

31.基孔制配合為H7/u6或基軸制基孔制配合為U7/h6時,優(yōu)先配合特性是什么?

答:壓入配合,適用于可以隨大壓入力的零件或不宜承受大壓入力的冷縮配合。

32.軸的基本偏差為a;b時,配合特性是什么?

答:屬間隙配合,可得到特別大的間隙,很少應用。

33.軸的基本偏差為c時,配合特性是什么?

答:屬間隙配合,可得到很大的間隙,一般適用于緩慢、松弛的動配合。用于工作條件較差(如農(nóng)業(yè)機械),受力變形,或為了便于裝配,面必須保證有較大的間隙時。推薦配合為H11/c11,其較高級的配合,如H8/c7適用一軸在高溫工作的緊密動配合,例如內(nèi)燃機排氣閥和導管。

34.軸的基本偏差為d時,配合特性是什么?

答:屬間隙配合,配合一般用于IT7IT11級,透用于松的轉(zhuǎn)動配合,如密封蓋、滑輪、空轉(zhuǎn)帶輪等與軸的配合。民適用于大直徑滑動軸承配合,如透平機、球磨機、軋滾成型和重型彎曲機及其他重型機械中的一些滑動支承。

35.軸的基本偏差為e時,配合特性是什么?

答:屬間隙配合,多用于IT7IT9級,通常適用于要求有明顯間隙,易于轉(zhuǎn)動的支承配合,如大跨距、多支點支承等,高等級的e軸適用于大型、高速、重載支承配合,如蝸輪發(fā)電機、大型電動機、內(nèi)燃機、凹輪軸及搖臂支承等。

36.軸的基本偏差為f時,配合特性是什么?

答:屬間隙配合,多用于IT6IT8級的一般轉(zhuǎn)動配合。當溫度影響不大時,被廣泛用于普通潤滑油(脂)潤滑的支承,如齒輪箱、小電動機、泵等的轉(zhuǎn)軸與滑動支承的配合。

37.軸的基本偏差為g時,配合特性是什么?

答:屬間隙配合,配合間隙很小,制造成本高,除很輕負荷的精密裝置外,不推薦用于轉(zhuǎn)動配合。多用于IT5IT7級,最適合不回轉(zhuǎn)的精密滑動配合,也用于插銷等定位配合,如精密連桿軸承、活塞、滑閥及連桿銷等。

38.軸的基本偏差為h時,配合特性是什么?

答:屬間隙配合,多用于IT4IT11級。廣泛用于無相對轉(zhuǎn)動的零件,作為一般的定位配合,若沒有溫度變形影響,也用于精密滑動配合。

39.軸的基本偏差為js時,配合特性是什么?

答:屬過渡配合,為完全對稱偏差( IT/2)。平均為稍有間隙的配合,多用于IT4-7級,要求間隙比h軸小,并允許略有過盈的定位配合(如聯(lián)軸器),可用手或木錘裝配。

40.軸的基本偏差為k時,配合特性是什么?

答:屬過渡配合,平均為沒有間隙的配合,適用于IT4-IT7級。,推薦用于稍有過盈的定位配合,倒臺為了消除振動用的定位配合。一般用木錘裝配。

41.軸的基本偏差為m時,配合特性是什么?

答:屬過渡配合,平均為具有小過渡配合。適用IT4I-T7級,用錘或壓力機裝配,通常推薦用于緊密的組件配合。H6/n5配合時為過盈配合。

42.軸的基本偏差為n時,配合特性是什么?

答:屬過渡配合,平均過盈比m軸稍大,很少得到間隙,適用IT4-IT7級,用錘或壓力機裝配,通常推薦用于緊密的組件配合。H6/n5配合時為過盈配合。

43.軸的基本偏差為p時,配合特性是什么?

答:屬過盈配合, H6H7配合時是過盈配合,與H8孔配合時則為過渡配合。對非鐵類零件,為較輕的壓入配合,當需要時易于拆卸。對鋼、鑄鐵或銅、鋼組件裝配是標準壓入配合。

44.軸的基本偏差為r時,配合特性是什么?

答:屬過盈配合, 對鐵類零件為中等的入配合,對非鐵類零件,為輕打入的配合,當需要時可以拆卸。與H8孔配合,直徑在100mm以上時為過盈配合,直徑小時為過渡配合。

45.軸的基本偏差為s時,配合特性是什么?

答:屬過盈配合, 用于鋼和鐵制零件的永久性和半永久裝配??僧a(chǎn)生相當大的結(jié)合力。當用彈性材料,如輕合金時,配合性質(zhì)與鐵類零件的P軸相當。例如套環(huán)壓裝在軸上、閥座等配合。尺寸較大時,為了避免損傷配合表面,需有熱脹或冷縮法裝配。

46.軸的基本偏差為t;u;v;x;y;z時,配合特性是什么?

答:屬過盈配合,過盈量依次增大,一般不推薦。

47.什么情況下選用基軸制?

答:直接使用按基準軸的公差帶制造的有一定公差等級(—般為811級)而不再進行機械加工的冷拔鋼材做軸。這時,可以選擇不同的孔公差帶位置來形成各種不同的配合需求。在農(nóng)業(yè)機械和紡織機械中,這種情況比較多。



加工尺寸小于1mm的精密軸要比加工同級的孔困難得多,因此在儀器儀表制造、鐘表生產(chǎn)、無線電和電子行業(yè)中,通常使用經(jīng)過光軋成形的細鋼絲直接做軸,這時選用基軸制配合要比基孔制經(jīng)濟效益好。

從結(jié)構(gòu)上考慮,周一根軸在不同部位與幾個孔相配合,并且各自有不同的配合要求,這時應考慮采用基軸制配合。

 

48.與標準件如何配合?

答:若與標準件配合,應以標準件為基準件確定配合制。



例如,在滾動軸承支撐結(jié)構(gòu)中,滾動軸承外圈與箱體孔的配合應采用基軸制,軸承內(nèi)圈與軸頸的配合應該采用基孔制,箱體孔按J7制造,軸頸按k6制造。

49.研磨加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT1IT5。

50.衍磨加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT4IT7。

 

51.金剛石車加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT5IT7

52.金剛石鏜加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT5IT7。

53.圓磨加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT5IT8。

54.平磨加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT5IT8。

55.拉削加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT5IT8。

56.精車精鏜加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT7IT9

57.鉸孔加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT6IT10。

58.銑削加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT8IT11

59.刨、插加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT10IT11。

60.滾壓、擠壓加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT10IT11

61.粗車加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT10IT12。

62.粗鏜加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT10IT12。

63.鉆削加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT10IT13。

64.沖壓加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT10IT14。

65.砂型鑄造加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT14IT15。

66.金屬型鑄造加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT14IT15。

67.鍛造加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT15IT16。

68.氣割加工方法,應取公差等級什么范圍?

答:應取IT15IT18。

69.確定基本偏差有幾種方法?

答:確定基本偏差的方法有三種:試驗法、計算法和類比法。

70.什么稱為試驗法?

答:試驗法就是應用試驗的方法確定滿足產(chǎn)品工作性能的配合種類,主要用于如航天、航空、國防、核工業(yè)以及鐵路運輸行業(yè)中一些關(guān)鍵性機構(gòu)中,對產(chǎn)品性能影響大而又缺乏經(jīng)驗的重要、關(guān)鍵性的配合。該方法比較可靠。其缺點是需進行試驗,成本高、周期長。較少應用。

71.什么稱為計算法?

答:計算法是根據(jù)使用要求通過理論計算來確定配合種類。其優(yōu)點是理論依據(jù)充分,成本較試驗法低,但由于理論計算不可能把機器設(shè)備工作環(huán)境的各種實際因素考慮得十分周全,因此設(shè)計方案不如通過試驗法確定的準確。例如,用計算法確定滑動軸承間隙配合的配合種類時,根據(jù)液體潤滑理論可以計算其允許的最小間隙,據(jù)此從標準中選擇適當?shù)呐浜戏N類;用計算法確定完全靠過盈傳遞負荷的過盈配合種類時,根據(jù)要傳遞負荷的大小,按彈、塑性變形理論,可以計算出需要的最小過盈,據(jù)此選擇合適的過盈配合種類,同時驗算零件材料強度是否能夠承受該配合種類所產(chǎn)生的最大過盈。由于影響配合間隙、過盈的因素很多,理論計算只能是近似的。

72.什么稱為類比法?

答:類比法就是以與設(shè)計任務(wù)同類型的機器或機構(gòu)中經(jīng)過生產(chǎn)實踐驗證的配合作為參考,并結(jié)合所設(shè)計產(chǎn)品的使用要求和應用條件的實際情況來確定配合。該方法應用最廣,但要求設(shè)計人員掌握充分的參考資料并具有相當?shù)慕?jīng)驗。用類比法確定配合時應考慮的因素如下:
受力大小。受力較大時,趨向偏緊選擇配合,即應適當?shù)卦龃筮^盈配合的過盈量,減小間隙配合的間隙量,選用獲得過盈的概率大的過渡配合。

 拆裝情況和結(jié)構(gòu)特點。對于經(jīng)常拆裝的配合,與不經(jīng)常拆裝的任務(wù)相同的配合相比,其配合應松些。裝配困難的配合,也應稍松些。

 結(jié)合長度和形位誤差。配合長度越長,由于形位誤差的存在,與結(jié)合長度短的配合相比,實際形成的配合越緊。因此,宜選用適當松一些的配合。

 材料、溫度。當相配件的材料不同(線性膨脹系數(shù)相差較大)且工作溫度與標準溫度+20 ℃相差較大時,要考慮熱變形的影響。裝配變形的影響。

 73.公差等級為5級時,應用在哪些場合?

答:主要用在配合公差、形位公差要求甚小的場合,配合性質(zhì)穩(wěn)定,一般在機床、發(fā)動機、儀表等重要部位應用。如與D 級滾動軸承配合的箱體孔;與E級滾動軸承配合的機床主軸,機床尾架與套筒,精密機械及高速機械中的軸頸,精密絲杠徑等。

74.公差等級為6級時,應用在哪些場合?

答:配合性質(zhì)能達到較高的均勻性,如與E級滾動軸承相配合的孔、軸頸;與齒輪、蝸輪、聯(lián)軸器、帶輪、凸輪等連接的軸徑,機床絲杠軸徑;搖臂鉆立柱;機床夾具中導向件的外徑尺寸;6級精度齒輪的基準孔,7、8級齒輪基準軸。

75.公差等級為7級時,應用在哪些場合?

答:7級精度比6級稍低,應用條件與6 級基本相似,在一般機械制造中應用較為普遍。如聯(lián)軸器、帶輪、凸輪等孔徑;機床夾盤座孔,夾具中固定鉆套,可換鉆套;7、8級齒輪基準孔,9、10級齒輪基準軸。

76.公差等級為8級時,應用在哪些場合?

答:在機器制造中屬于中等精度。如軸承座襯套沿寬度方向尺寸,912級齒輪基準孔;1112級齒輪基準軸。

77.公差等級為910級時,應用在哪些場合?

答:主要用于機械制造中軸套外徑與孔;操縱件與軸;空軸帶輪與軸;單鍵與花鍵。

78.公差等級為1112級時,應用在哪些場合?

答:配合精度很低,裝配后可能產(chǎn)生很大間隙,適用于基本上沒有什么配合要求的場合。如機床上法蘭盤與止口;滑快與滑移齒輪;加工中工序間尺寸;沖壓加工的配合件;機床制造中的扳手孔與扳手座的連接

79.間隙配合在實際的設(shè)計中如何選用?

答:見圖2

80.過渡配合在實際的設(shè)計中如何選用?

答:見圖3

81.過盈配合在實際的設(shè)計中如何選用?

答:見圖4

82.零件圖上線性尺寸公差如何標注?

答:見圖5

83.裝配圖上線性尺寸公差如何標注?

答:見圖6

84.標準件線性尺寸公差如何標注?

答:見圖7

85.線性尺寸公差標注有什么要求?

答:公差代號與基本尺寸數(shù)字同高。

采用極限偏差標注線性尺寸公差時,上下偏差數(shù)字比基本尺寸數(shù)字小一號,且上下偏差小數(shù)點位數(shù)必須對齊,并標出正負號。

其中一個偏差為零,可用“0”標出,并與另一個偏差個位數(shù)對齊。

 下偏差底線與基本尺寸注在同一底線上。

 當上下兩偏差數(shù)值相等時,偏差只注寫一次,并在偏差與基本尺寸之間注“ /-”號,且二者字號相同。

 

86.什么稱為圓錐配合?

答:基本圓錐相同的內(nèi)、外圓錐直徑之間,由于結(jié)合不同所形成的相互關(guān)系。圓錐配合的配合特征是通過相互結(jié)合的內(nèi)、外圓錐規(guī)定的軸向位置來形成間隙或過盈。間隙或過盈是在垂直于圓錐表面方向起作用,但按垂直于圓錐軸線方向給定并測量;對錐度小于或等于1:3的圓錐,垂直于圓錐表面與垂直于圓錐軸線給定的數(shù)值之間的差異可忽略不計。按確定相結(jié)合的內(nèi)、外圓錐軸向位置的不同方法,圓錐配合分為結(jié)構(gòu)型圓錐配合和位移型圓錐配合兩種類型。

87.什么稱為結(jié)構(gòu)型圓錐配合?

答:由結(jié)構(gòu)本身或結(jié)構(gòu)尺寸來確定內(nèi)、外圓錐相對軸向位置而獲得的配合。

88.什么稱為位移型圓錐配合?

答:規(guī)定軸向位移或產(chǎn)生軸向位移的軸向力的大小來確定內(nèi)、外圓錐相對軸向位置而獲得的配合。

89.標準公差系列由哪三項內(nèi)容組成?

答:由公差等級、公差單位和基本尺寸分段。

90.什么稱為一般公差?

答:是指在車間普通工藝條件下機床設(shè)備一般加工能力可達到的公差。

91GB/T1804-1992為線性尺寸的一般公差規(guī)定了什么?

答:規(guī)定了f、m、cv4個公差等級,字母f表示精密級,m表示中等級,c表示粗糙級,v表示最粗級。公差等級f、m、cv分別相當于IT12、IT14lt16IT17。

92.什么是線性尺寸一般公差的極限偏差數(shù)值表?

答:見表1
 

93.什么是倒圓半徑和倒角高度的極限偏差數(shù)值表?

答:見表2

94.間隙配合時要注意什么?

答:基準孔H(或基準軸h)與相應公差等級的軸ah(或孔AH)形成間隙配合,共11種,其中Ha(或Ah)組成的間隙最大,Hh的配合間隙最小。


H
aAh)、HbBh)、HcCh)配合,這3種配合的間隙很大,不常使用。一般用在工作條件較差,要求靈活動作的機械上,或用于受力變形大,軸在高溫下工作需保證有較大間隙的場合。

 

HdDh)、HeEh)配合,這兩種配合間隙較大,用于要求不高易于轉(zhuǎn)動的支撐。其中HdDh)適用于較松的傳動配合,如密封蓋、滑輪和空轉(zhuǎn)帶輪等與軸的配合。也適用于大直徑滑動軸承的配合,如球磨機、軋鋼機等重型機械的滑動軸承,適用于IT7IT11級。例如滑輪與軸的配合。

 

HfFh)配合,這個配合的間隙適中,多用于IT7IT9的一般傳動配合,如齒輪箱、小電動機、泵等的轉(zhuǎn)軸及滑動支撐的配合。

 

HgGh)配合,此種配合間隙很小,除了很輕負荷的精密機構(gòu)外,一般不用做轉(zhuǎn)動配合,多用于IT5 IT7級,適合于作往復擺動和滑動的精密配合。例如鉆套與襯套的配合.

 

Hh配合,這個配合的最小間隙為零,用于IT4IT11級,適用于無相對轉(zhuǎn)動而有定心和導向要求的定位配合,若無溫度、變形影響,也用于滑動配合,推薦配合H6h5、H7h6、H8h7、H9h9H11h11

 

95.過渡配合時要注意什么?

答:基準孔H與相應公差等級軸的基本偏差代號jn形成過渡配合(n與高精度的孔形成過盈配合)。

H
j、Hjs配合,這兩種過渡配合獲得間隙的機會較多,多用于IT4IT7級,適用于要求間隙比h小并允許略有過盈的定位配合,如聯(lián)軸節(jié)、齒圈與鋼制輪轂以及滾動軸承與箱體的配合等。

 

Hk配合,此種配合獲得的平均間隙接近于零,定心較好,裝配后零件受到的接觸應力較小,能夠拆卸,適用于IT4IT7級,如剛性聯(lián)軸節(jié)的配合。

 

Hm、Hn配合,這兩種配合獲得過盈的機會多,定心好,裝配較緊,適用于IT4IT7。

 

96.過盈配合時要注意什么?
答:基準孔H與相應公差等級軸的基本偏差代號pzc形成過盈配合(p、r與較低精度的H孔形成過渡配合)。

H/p、H/r配合,這兩種配合在高公差等級時為過盈配合,可用錘打或壓力機裝配,只宜在大修時拆卸。主要用于定心精度很高、零件有足夠的剛性、受沖擊負載的定位配合,多用于IT6~IT8級。
H/s、H/t配合,這兩種配合屬于中等過盈配合,多采用IT6、IT7級。用于鋼鐵件的永久或半永久結(jié)合。不用輔助件,依靠過盈產(chǎn)生的結(jié)合力,可以直接傳遞中等負荷。一般用壓力法裝配,也有用冷軸或熱套法裝配的,如鑄鐵輪與軸的裝配,柱、銷、軸、套等壓入孔中的配合。H/u、H/v、H/x、H/y、H/z配合,這幾種屬于大過盈配合,過盈量依次增大,過盈與直徑之比在0.001以上。它們適用于傳遞大的扭矩或承受大的沖擊截荷,完全依靠過盈產(chǎn)生的結(jié)合力保證牢固的連接,通常采用熱套或冷軸法裝配?;疖嚨蔫T鋼車輪與高錳鋼輪箍要用H7 /u6甚至H6/u5配合。由于過盈大,要求零件材質(zhì)好,強度高,否則會將零件擠裂,因此采用時要慎重,一般要經(jīng)過試驗才能投入生產(chǎn)。裝配前往往還要進行挑選,使一批配件的過盈量趨于一致,比較適中。

 

97.為什么優(yōu)先選用基孔制?

答:因為孔的加工難于軸,改變孔的尺寸需要改變刀具、量具的數(shù)量。而改變軸的尺寸不會改變刀具、量具的數(shù)量.

98
.公差等級的如何應用?

答:見表3

 

99.使用要求如何確定配合的類別?

答:當孔、軸有相對移動或轉(zhuǎn)動時,必須選擇間隙配合。相對移動選取間隙較小的配合,相對轉(zhuǎn)動選取間隙較大的配合。
當孔、軸之間無鍵、銷、螺釘?shù)嚷?lián)接件,只能靠孔、軸之間的配合來實現(xiàn)傳動時,必須選擇過盈配合。
過渡配合的特性是可能產(chǎn)生間隙,也可能產(chǎn)生過盈,但間隙或過盈的量相對較小。因此,當零件之間無相對運動、同心度要求較高,且不靠配合傳遞動力時,常常選擇過渡配合。

100.尺寸公差與配合的選擇的原則是什么?

答:選擇的原則是在滿足使用要求的前提下能夠獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟效益。

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